Nasa. Rare. Le North American X-15 était un avion hypersonique à propulsion par fusée, exploité par l’armée de l’air des États-Unis et la National Aeronautics and Space Administration dans le cadre de la série d’avions à réaction de type X-plane. Le X-15 a établi des records de vitesse et d’altitude dans les années 1960, atteignant les limites de l’espace et revenant avec des données précieuses utilisées dans la conception des avions et des engins spatiaux. Le record du monde officiel du X-15 pour la vitesse la plus élevée jamais enregistrée par un avion propulsé, en octobre 1967, lorsque William J. Knight a volé Mach 6,72 à 31,1 m (102,100 pieds), soit une vitesse de 4,220 km/h. Circa 1970.Tirage chromogénique d'époque sur papier "THIS PAPER MANUFACTURED BY KODAK" - Dimensions : 20,3 x 25,2 cmNasa. Rare. North American X-15 was a rocket propulsion powered hypersonic aircraft operated by the United States Air Force and the National Aeronautics and Space Administration as part of the X-Series jet aircraft series. plane. The X-15 set speed and altitude records in the 1960s, reaching the limits of space and returning with valuable data used in the design of aircraft and spacecraft. The official X-15 world record for the highest speed ever recorded by a powered aircraft, in October 1967, when William J. Knight flew Mach 6.72 to 31.1 m (102,100 feet), a speed of 4,220 km / h. Circa 1970. Chromogenic vintage print on paper "THIS PAPER MANUFACTURED BY KODAK" - Size: 20.3 x 25.2 cmNasa. Selten. Der nordamerikanische X-15 war ein Raketenantriebs-Überschallflugzeug, das von der US-Luftwaffe und der National Aeronautics and Space Administration im Rahmen der X-Series-Düsenflugzeugserie betrieben wird. Die X-15-Rekorde für Geschwindigkeit und Höhe wurden in den 1960er Jahren aufgezeichnet, stießen an die Grenzen des Weltraums und kehrten mit wertvollen Daten zurück, die beim Entwurf von Flugzeugen und Raumfahrzeugen verwendet wurden. Der offizielle X-15-Weltrekord für die höchste Geschwindigkeit, die jemals von einem Motorflugzeug aufgezeichnet wurde, im Oktober 1967, als William J. Knight mit Mach 6.72 bis 31.1 m (102.100 Fuß) eine Geschwindigkeit flog von 4.220 km / h. Circa 1970. Chromogener Abzug aus dieser Zeit auf Papier "THIS PAPER MANUFACTURED BY KODAK" - Maße: 20,3 x 25,2 cm
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